【集萃網(wǎng)觀察】1.發(fā)生突發(fā)性故障的因素：
�、俑邷馗邏喝旧珪r(shí)常見的突發(fā)性故障，通常來自以下幾個(gè)方面：
機(jī)械設(shè)備。染色機(jī)的某零部件例如電動(dòng)機(jī)、儀表、保險(xiǎn)絲、水泵、閥門、管道、傳動(dòng)皮帶、軸承、提升轉(zhuǎn)盤等的突然損壞。
�、诠に嚥僮鳌Ｅ鞑冀宇^縫得不好，運(yùn)轉(zhuǎn)中接頭處突然撕裂；進(jìn)布不慎，出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生打結(jié)而導(dǎo)致堵塞；或是織物細(xì)長、容布過滿，也會(huì)在中途出現(xiàn)打結(jié)兒導(dǎo)致堵塞；操作時(shí)噴嘴壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)而產(chǎn)生織物堵塞。
③外部因素。突然停電而使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)驟停；突然停汽而使染色溫度下降；突然停水而使循環(huán)泵的冷卻水中斷而被迫停機(jī)；消泡劑的質(zhì)量不好，消泡效率太低，染浴泡沫過多引起中途出現(xiàn)空吸而發(fā)生織物堵塞等。
2.一般性應(yīng)急措施
通常情況下，應(yīng)首先切斷電源和汽源，嚴(yán)禁設(shè)備在受壓合通電的情況下處理故障，染色過程已經(jīng)達(dá)到升壓階段，則要先冷卻降溫。如果是停電、停水，應(yīng)放汽以降壓，使染色機(jī)內(nèi)的蒸汽壓力下降到零（溫度才能迅速降到100℃以下）。待故障處理完畢，才可開始重新染色。
發(fā)生故障后的染浴殘液，原則上不要放掉，能夠再利用的應(yīng)盡量利用。一是避免浪費(fèi)染化料，二為防止由此產(chǎn)生缸差。除非是發(fā)生了諸如管道等損壞而存在漏水、或是過濾器發(fā)生故障等需要放掉殘液才能修理時(shí)，才放掉染浴的殘液。
3.故障后的補(bǔ)救處理
在不同的染色溫度階段發(fā)生故障對(duì)織物的影響程度是不一樣的，所以處理的方法也就不同。
�、偃旧珳囟任催_(dá)到100℃階段。此階段尚未升壓，如果發(fā)生了故障，后果通常不會(huì)很嚴(yán)重，處理也比較簡便，可以在故障排除以后，仍按原工藝從60℃開始重新升溫染色。由于染色溫度在100℃以下，滌綸的膨化尚不充分，分散染料還未大量上染，所以色花現(xiàn)象和皺條等問題不會(huì)很明顯。但是為防萬一，可在達(dá)到130℃保溫階段時(shí)，適當(dāng)延長保溫染色的時(shí)間來做保險(xiǎn)性彌補(bǔ)。這樣，染色結(jié)果一般是比較滿意的。
②染色溫度在100~130℃階段。染色溫度在100~130℃階段發(fā)生故障時(shí)，由于染色機(jī)內(nèi)已升壓，處理問題時(shí)首先要注意安全。這個(gè)階段由于滌綸的膨化迅速加快，染料的上染速度也大幅度增長，所以在此階段如果發(fā)生故障而被迫停機(jī)，色花、色漬將極難避免。如果不是大事故，處理時(shí)間不太長，可酌情加高溫勻染劑和延長保溫時(shí)間；如果事故處理的時(shí)間較長，織物停留在染色機(jī)中過久，就必須采用高溫載體法來強(qiáng)化處理；若問題較嚴(yán)重時(shí)，可再次重復(fù)高溫載體法處理。
�、�130℃保溫染色階段。在130℃本文染色階段發(fā)生了故障，降壓降溫處理完事故重染時(shí)，應(yīng)把前已保溫的時(shí)間舍去不計(jì)，重按工藝規(guī)定并適當(dāng)延長保溫時(shí)間來保險(xiǎn)性補(bǔ)救。在此階段，分散染料的吸附已較充分，所以發(fā)生疵病的危險(xiǎn)性要大于100℃以前階段，但要小于100~130℃的升壓階段。但如果是織物堵塞而停機(jī)，或停留在染色機(jī)中的時(shí)間又較長久，重染時(shí)應(yīng)補(bǔ)加高溫勻染劑0.5-1g/L，再適當(dāng)延長保溫時(shí)間。這樣既可促進(jìn)和加強(qiáng)染料的移染，有利于克服皺印。
染色途中若遇到鍋爐突然停止供汽時(shí)，則應(yīng)讓染色機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，此段空走時(shí)間視為無效勞動(dòng)，待恢復(fù)正常供汽后再計(jì)算染色有效時(shí)間。
對(duì)于經(jīng)補(bǔ)救后的織物，在脫水后應(yīng)立即做專門的檢查。如果仍存在問題且已經(jīng)采取了高溫載體法強(qiáng)化修復(fù)措施的，就需要考慮到剝色處理進(jìn)行重染。
4.安全問題
滌綸采用高溫高壓染色，安全問題要特別注意。
�、贆C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，擋車工不能擅離機(jī)臺(tái)，要密切注意壓力表、溫度表等儀表及織物運(yùn)轉(zhuǎn)和安全閥是否正常，若有異常，應(yīng)盡早采取緊急措施。
�、谒忻芊馍w要重復(fù)檢查一次是否上緊。加料桶閥門、過濾器蓋、排汽閥門等是否已操作妥當(dāng)，防止在受壓后噴液噴汽，發(fā)生人員燙傷事故。
�、坶_車前不能先加熱，停機(jī)前必須先關(guān)蒸汽閥門，以防止加熱器和有關(guān)管道破裂。
�、軕�(yīng)先打開循環(huán)泵冷卻水裝置的加水閥門，然后再開機(jī)，以防止循環(huán)泵軸摩擦發(fā)熱，溫度升高后損壞機(jī)件。停車后才可以關(guān)閉冷卻裝置水閥門。
�、萑井吔禍兀仨氃趬毫ο陆档搅恪囟冉档�90℃以下，機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可開蓋，防止染液、汽流等沖出，燙傷人員。
⑥整機(jī)應(yīng)定期檢修，壓力表與溫度表應(yīng)經(jīng)常檢查。查壓力表與溫度表的數(shù)據(jù)是否相符（飽和蒸汽壓力為1.67×105~1.76×105Pa，溫度應(yīng)為130℃）。如不相符，其中必有儀表損壞，此時(shí)需請(qǐng)?jiān)O(shè)備維修部門立即檢修或調(diào)換。
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