2.1.2 染料的反應(yīng)速度
在選用染料時,要盡可能選擇反應(yīng)性相近的,如果選配的染料反應(yīng)性相差太大,則不利于色光控制。如黑KNB反應(yīng)快,翠藍(lán)KNG反應(yīng)較慢,當(dāng)軋染車速加快時,黑KNB固色受影響較小,而翠藍(lán)KNG固色率明顯下降,導(dǎo)致色光發(fā)生較大變化。在不可避免地使用反應(yīng)性配伍不好的染料時,必須嚴(yán)格控制工藝參數(shù)的穩(wěn)定性。
2.1.3 染料的耐堿性
含乙烯砜結(jié)構(gòu)的染料耐堿性較差。其固色時堿性太強(qiáng)或汽蒸時間過長,則染料水解增多,得色變淺,如常用的黑KNB 等。
固色液堿性過強(qiáng)或汽蒸時間過長均會導(dǎo)致染料水解增多得色變淺,但不同染料其耐堿性也不同,對汽蒸工藝條件也不一樣,如黑KNB比紅SBE受工藝參數(shù)變化的影響大。在染中淺色時,黑KNB、藏青等色光不易控制,車速慢反而得色淺。這是因為染料耐堿性差,固色時間過長,染料水解增多,得色淺。
當(dāng)染料用量增加到40 g/L或60 g/L以上時,需適當(dāng)增強(qiáng)堿性,以提高得色深度。
2.2 正常連續(xù)生產(chǎn)中的色差控制
2.2.1 設(shè)備工藝能力
設(shè)備工藝能力是指設(shè)備滿足生產(chǎn)工藝需要的能力。有的工程技術(shù)人員對此不夠重視,如對于浸軋、烘干工序,認(rèn)為只要浸軋均勻,能烘干就行。其實,連續(xù)軋染中烘干是非常重要的工序,緩慢均勻地烘干織物,有利于獲得飽滿的色澤和色牢度,也有利于左中右色差控制;急烘容易造成色澤不勻,導(dǎo)致織物得色不飽滿和加劇染料泳移,使摩擦牢度差和左中右色差、前后色差。
一般,軋烘設(shè)備由均勻軋車浸軋→遠(yuǎn)紅外輻射預(yù)烘→兩組熱風(fēng)預(yù)烘→烘筒烘燥組成。在正常情況下,兩組MH662 紅外線輻射預(yù)烘應(yīng)該蒸發(fā)15 %~20 %的水分,兩組MH631 熱風(fēng)預(yù)應(yīng)烘蒸發(fā)30%~40%的水分,MH602 烘筒烘燥部分蒸發(fā)30%~40%的水分。如果某一部分烘干達(dá)不到要求,則另外兩部分就會增加烘干負(fù)荷,容易產(chǎn)生急烘現(xiàn)象,不利于控制色差。當(dāng)軋染車速或汽壓發(fā)生變化時,各部分蒸發(fā)水分的比例發(fā)生變化,使織物內(nèi)染料向表面泳移,導(dǎo)致織物表面得色發(fā)生變化,而產(chǎn)生前后色差。由此可見,各部分烘干能力、軋染車速的變化都會導(dǎo)致前后色差;各部分烘干能力比例不當(dāng)不利于前后色差的控制;烘干設(shè)備左中右供熱不勻,則會產(chǎn)生左中右色差。
2.2.2 工藝參數(shù)波動
導(dǎo)致色差產(chǎn)生的原因是多方面的,車速、軋車壓力、烘燥汽壓、各工序設(shè)備各處溫度等工藝參數(shù)的波動都會導(dǎo)致前后色差的產(chǎn)生。前后軋槽液位高度的波動也會產(chǎn)生前后色差,可以采用加料液位自動控制裝置加以控制。
目前,大部分工廠對軋槽液位變化已經(jīng)給予重視,但汽蒸箱液封口液位高度以及封口總液量的變化往往被忽視。在正常生產(chǎn)時,織物上溶落到封口液中的染料重新染到運(yùn)行的織物上和織物上染料不斷溶落到封口液中是一種動態(tài)平衡,這種平衡被打破就會產(chǎn)生前后色差。要控制這種動態(tài)平衡,必須穩(wěn)定控制車速和封口總液量。但是保持汽蒸箱封口液位高度穩(wěn)定,并不能完全保證反應(yīng)封口總液量穩(wěn)定,因為當(dāng)蒸箱汽壓發(fā)生變化時,會促使封口總液量發(fā)生變化(汽壓變小封口總液量增大),打破了原來的動態(tài)平衡,導(dǎo)致色差產(chǎn)生。最好的辦法是,通過控制蒸箱U型壓力顯示管水位高度的穩(wěn)定性來控制蒸箱汽壓穩(wěn)定性。汽壓表和溫度表都不易準(zhǔn)確觀察且有誤差,而U型管直觀地反映了汽蒸箱內(nèi)部的壓力,幾乎沒有誤差,且不會產(chǎn)生溫度滯后性。