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服裝成衣生產(chǎn)詳細(xì)全過程
集萃印花網(wǎng)  2010-02-25 00:00:00

    【集萃網(wǎng)觀察】一、服裝制造的方法

  服裝可按其生產(chǎn)/制造方法大致可分為兩類:訂制形式和現(xiàn)成或稱成衣。此兩類服裝制造方式都對制衣廠的運作有一定的影響。

  訂制服裝的生產(chǎn)方式:

  很多服裝是按個別顧客的要求量身訂制的, 訂制衣服的每張訂單量通常只是一件或幾件。這些衣服有不同的款式細(xì)節(jié), 且由于須按顧客的體型、尺碼及個別要求而縫制, 穿起來才合顧客的身材及要求。所以一般都是依靠裁縫師傅獨力操作所有工序, 由頭至尾完成整件服裝。

  訂制服裝有以下的優(yōu)點:

  1.不同體型的人均能得到合身的衣服

  2. 由于衣服是按個別顧客的要求縫制的, 顧客可以決定衣服的款式和衣料

  3. 由于訂制衣服的款式和衣料不用千篇一律, 所以能夠反映出個別穿衣者的喜好和風(fēng)格。

  不過, 訂制服裝也有其缺點:

  1.由于訂制服裝要因應(yīng)個別訂單的需要來縫制, 裁縫師傅或許需要較多時間才能將衣服交付給顧客;

  2. 由于是個別縫制, 訂制衣服的價錢也許會較為昂貴;

  3. 品質(zhì)方面也因個別裁縫師傅而有所分別。

  現(xiàn)成服裝的生產(chǎn)方式(成衣生產(chǎn)):

  成衣按固定的款式和尺碼來縫制。這類衣服是大量生產(chǎn)的, 完成生產(chǎn)階段分別運送到各地甚至全世界發(fā)售, 因此成衣生產(chǎn)便促進(jìn)了服裝業(yè)在零售、制造和供銷方面的現(xiàn)代化; 此外, 由于是大量生產(chǎn), 所以生產(chǎn)成本比訂制的衣服低, 讓顧客可以買到物有所值且價格合理的服裝。而且, 不同的牌子, 供應(yīng)不同的尺碼, 尺碼表經(jīng)過改良后, 令更多人能夠購得合身的成衣。

  就成衣來說, 最理想的生產(chǎn)安排莫如以固定的速度生產(chǎn)同一款式、顏色及尺碼的衣服, 并且做到銷量與產(chǎn)量相等, 不過這種情況實際上并不可能達(dá)到, 原因如下:

  1. 時裝的款式種類萬千, 而且時刻在變化;

  2. 服裝要因應(yīng)季節(jié)需求, 不同季節(jié)需要不同服裝;

  3. 服裝的尺碼需有多種, 因為各人的體型不同;

  4. 經(jīng)濟(jì)會有興衰, 因此人們在服裝方面的花費會有變化;

  5. 國際上有貿(mào)易限制, 例如配額、關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定(GATT)等。

  6. 地區(qū)性的文化及氣候不同, 形成需求不劃一。

  傳統(tǒng)的制衣方式:

  一百多年以前, 傳統(tǒng)的制衣方式是由一個人負(fù)責(zé)制成整件衣服, 裁縫師傅只需占用家中或店鋪內(nèi)的一個小房間工作。那個時代, 衣服都是訂制的, 因應(yīng)顧客不同的要求而縫制。顧客主要是富有人家, 例如地主、商人和貴族。較窮困的人家如農(nóng)民和工人等多穿富有人家所丟棄的舊衣, 他們有時也許湊集一些物料自己縫衣, 甚至自己織布, 因此我們可以明白為甚么那時勞工階級的衣著大多是簡單粗糙的。富有人家雇用裁縫師傅為他們自己及傭人縫制衣服, 管家和車夫等人的制服款式一般都是按照主人的喜好而設(shè)計的。這些衣服全都是由裁縫一個人手做的。

  十九世紀(jì)初期, 衣車問世, 并主要在歐美等地不斷改良, 令傳統(tǒng)的制衣方式改變過來, 制衣的過程開始出現(xiàn)分工的情況。舉例說, 操作衣車的工人需要特別的技術(shù), 所以雇用專職操作衣車的工人以及負(fù)責(zé)手工的工人, 這樣分工較為有效率及有助減低成本。

  早期的制衣廠就是從那個時代逐漸發(fā)展起來的。當(dāng)時一般制衣廠采用現(xiàn)稱"MAKE THROUGH SYSTEM" 全件起的做法, 運作的方式是一件衣服的大部份工序都由一人來完成, 剩下一些不需要很多技巧的工序由另一個人(如學(xué)徒)來負(fù)責(zé)。每件衣服都是根據(jù)顧客個別的要求來縫制的。工作的地方通常有一個120cm乘60cm的車臺, 零亂地放置了所有的縫紉工具, 但沒有特別用途的衣車附件。作手工的工人盤腿坐在地上或卓上, 以膝蓋作為工作臺。小型制衣工場一般的條件較差, 燈光照明不足。

  1830年之后, 法國和英國相繼率先開設(shè)了有機(jī)器設(shè)備的制衣工場, 機(jī)器由專門的技工來操作, 而需要人手來做的工序也在廠內(nèi)完成, 或是外發(fā)給別人在家中完成。上述工廠的東主, 不久就了解到可以將生產(chǎn)過程分工為機(jī)縫、手縫和壓熨、打鈕門和做手工等特別的工序。每個特別的工序完成后, 衣服都會再交回前述的主要"縫制者"。這種方式適用于縫制訂制的衣服和衣服樣辦。這類衣服都是按照個別要求裁制的。

  上述的方式至今仍是制衣的基本方式, 從衣車未發(fā)明以前的做法, 演變而來, 而發(fā)展至今天, 較基本的是分科方式, 將車縫工序再細(xì)分成精細(xì)的工序, 經(jīng)過較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)安排, 適當(dāng)?shù)胤峙浣o每名車縫工人, 而每名車縫工人一般只負(fù)責(zé)單一的專門工序, 從而再將生產(chǎn)效率提高。

    二、制衣(成衣)廠的工作:

  不同的制衣廠有不同的組織結(jié)構(gòu)和目標(biāo), 但是我們可以將制衣廠的工作分為兩大類:

  1.生產(chǎn)工作 - 是將原料制成顧客所需的衣服;

  2. 行政和后勤工作 - 是提供一切所需原料和服務(wù), 以確保能夠順利生產(chǎn)衣服。

  制衣廠的生產(chǎn)工作包括以下:

  設(shè)計:一般來說, 大部份中型和大型的制衣廠都會雇用設(shè)計師來創(chuàng)作服裝系列, 以滿足顧客的需求。

   設(shè)計工作可分為兩個不同的范疇:

  創(chuàng)作設(shè)計 - 就是設(shè)計師參考時裝潮流和市場走勢來設(shè)計并草繪各款衣服。

  技術(shù)設(shè)計 - 設(shè)計師嘗試制成自己設(shè)計的服裝, 他們要知道該選用甚么衣料, 以及制衣廠的設(shè)備和員工技術(shù)。

    在設(shè)計工作方面, 電腦的應(yīng)用日益廣泛。

  頭樣制作:當(dāng)有了初步的設(shè)計之后, 下一步就是按照設(shè)計的圖樣繪畫所需的紙樣。第一個由原設(shè)計繪出的紙樣, 在成衣行業(yè)中, 一般稱為頭樣或原樣, 而頭樣通常是標(biāo)準(zhǔn)尺碼或中間的尺碼。而繪制頭樣所需的技術(shù)要求較高, 在行內(nèi)一般被尊稱為師傅。

  樣辦制作:當(dāng)完成初步的頭樣后, 下一步的工序就是根據(jù)頭樣裁制樣辦。這個程序一般都是安排在廠內(nèi)的辦房完成的, 可分為裁辦及車縫樣辦等工序。樣辦制作通常只做一件或數(shù)件, 所以成衣廠內(nèi)的辦房員工一般都是挑選較熟練的技術(shù)工人, 例如辦房的車縫工人一般都能將整件樣辦的車縫工序完成。當(dāng)樣辦完成后, 如果某些地方不能滿足顧客的要求, 或顧客有某些地方或款式需要更改, 通常的過程都需從初步的頭樣開始在紙樣改動再從新做樣辦, 可能需反覆數(shù)次, 直至顧客完全滿意為止, 樣辦制作才算完成。

  紙樣放碼:當(dāng)服裝的樣辦為顧客接納之后, 下一步是按照顧客的要求來繪制不同尺碼的紙樣。在紙樣放碼的工作方面, 電腦的應(yīng)用在成衣生產(chǎn)的過程中最為廣泛及最早發(fā)展之電腦生產(chǎn)輔助設(shè)計之一。

  訂購所需布料及輔料:顧客接納了樣辦之后, 制衣廠就需要根據(jù)所需用量訂購布料及輔料, 以供生產(chǎn)之用。很多制衣廠在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題最多, (例如:估計用量不準(zhǔn)確, 供應(yīng)商所供應(yīng)的布料及輔料的質(zhì)量和數(shù)量出現(xiàn)問題, 延遲交貨)這些最終導(dǎo)致阻礙生產(chǎn), 延誤交貨給客人, 質(zhì)量問題在成品時才出現(xiàn), 嚴(yán)重者可能導(dǎo)致客人退貨。

    裁剪布料:

  這項工作可以再細(xì)分為以下各項工序:

  1.計劃衣服裁片的尺碼和數(shù)量及裁剪的布料層數(shù)等通常是根據(jù)客人所訂購(訂購合同)的指示的尺碼及件數(shù)的配搭(ASSORTMENT)來計劃拉布的層數(shù)及所需裁剪的床數(shù)。

  2.排嘜架制作(MARKER PLANNING)

  一般而言, 制衣廠將布匹裁成衫片形狀, 然后組合為可穿著的成衣。為了準(zhǔn)確剪裁大量成衣, 需采用特別的裁剪儀器及安排嘜架。檢查了紙樣的準(zhǔn)確性之后, 把紙樣片鋪在紙上排列, 造成一個組合, 這個組合在行內(nèi)叫嘜架。嘜架的作用是以最省料的原則下安排, 使直接成本減至最低, 最準(zhǔn)確的用量是從嘜架計算出來。嘜架的編排是一項技巧工作, 必須考慮多項技術(shù)需求, 例如: 布紋的方向、布料的闊度、布料的性質(zhì)、尺碼的組合及預(yù)備拉布的長度等等, 電腦輔助嘜架設(shè)計亦是最早及最廣泛為制衣業(yè)所應(yīng)用之技術(shù)之一。

  3. 拉布及裁剪

  拉布時, 工作人員以人手或機(jī)器將一層一層長度均等的衣料根據(jù)(i)的計劃及(ii)的嘜架長度疊置在裁床上。整理好之后, 將嘜架放在整疊衣料上面。然后, 裁剪技工會按照嘜架的形狀來裁剪衣料。裁剪好的裁片會根據(jù)車縫部的要求分類和捆扎起來。為控制生產(chǎn), 每一扎裁片都會系上標(biāo)簽, 然后再送到車縫生產(chǎn)線縫成整件衣服。如果款式需用里布或樸布, 所需的過程也大同小異。

  4.黏樸

  部份裁片如需黏樸的話, 一般都被安排到黏樸機(jī)放置的地方進(jìn)行。因為這是一部特別的機(jī)器, 一般是利用適當(dāng)熱力及壓力將布料與樸黏合在一起。

  5. 車縫

  在這個過程中, 各塊裁片會縫合成為整件衣服。一般來說, 車縫工序都是按照一定的次序來進(jìn)行, 由不同的工人來車縫衣服的不同部份。但分配的方法是需預(yù)先制定生產(chǎn)工序表(表2.1.8),并利用技術(shù)管理人員加上生產(chǎn)管理安排合適的工序予合適的工人, 令裁片能在最短的時間流通各既定的工人, 將整件衣服車縫完成。至于裁片和輔料, 則可以用人手、運輸帶或架空的運送裝置從一個車縫崗位送往另一個車縫崗位去。制衣廠內(nèi), 車縫生產(chǎn)線所占的地方及人數(shù)是各項程序之冠, 所以制衣廠的管理完善與否, 車縫生產(chǎn)線所占的比例也最大。部份質(zhì)量要求較高的產(chǎn)品, 在車縫生產(chǎn)線上亦需加上中熨設(shè)備, 將車縫完成部份工序的半成品加以中熨, 然后才繼續(xù)車縫, 原因是部份位置在完成車縫后才整熨是較困難或不可能。車縫生產(chǎn)線的安排也因不同的要求及不同的需要而有所不同, 在成衣生產(chǎn)管理上是一重要的課題。

   6.整熨

  衣服制成之后, 就會經(jīng)過整熨處理, 以達(dá)至理想的外型。整熨后的衣服特別美觀。整熨時主要是需用熱力, 蒸氣和壓力。熱力和蒸氣使物料軟化, 而壓力則有助將布料塑造成所需的形狀。不同的布料所需的蒸氣和壓力份量都有所不同。

   整熨所需用的設(shè)備亦因應(yīng)不同產(chǎn)品而有所差異。最基本的是電熨斗, 當(dāng)然在工業(yè)上所用的熨斗一般有別于家庭式的, 所需的蒸氣可分為中央式設(shè)計及獨立式。因需用蒸氣的關(guān)系, 一般都需要同時設(shè)有抽濕的裝置, 把多余的蒸氣抽去及抽干衣服, 令其長期保持良好的外觀。抽濕裝置亦可分為中央式設(shè)計及獨立式裝置。壓力方面, 除手用電熨斗可用人手加上壓力外, 一般外衣生產(chǎn)都會利用夾機(jī)來增加衣服外觀的美觀及耐看。其次的整熨設(shè)備有運輸帶型式的設(shè)計, 半自動化的設(shè)備及人像機(jī)等等。

  7. 包裝

  包裝的方法可分為平裝(折裝)或掛裝, 因應(yīng)不同的產(chǎn)品及不同顧客的需求而定。平裝或折裝的過程中, 工人將每一件制成的衣服根據(jù)客人的要求折好, 放進(jìn)膠袋里面。當(dāng)然, 如有需要掛牌或其他的吊牌也應(yīng)在這個程序時處理, 然后再將包裝好的衣服放進(jìn)紙箱內(nèi)。如顧客需要掛裝式的, 成衣也會吊在衣架上, 然后掛上膠袋口, 封上膠袋。這個工序才算完成。掛裝的運費成本較昂貴, 其優(yōu)點是能保持衣服的外觀, 不至壓縐衣服。

  8.存?zhèn)}

  一箱一箱的成衣或一件一件的掛架成衣送到貨倉存放, 直至裝箱(貨柜集裝箱)和發(fā)送出去離開工廠為止, 生產(chǎn)的工作才算全部完成。生產(chǎn)平裝成衣與時常生產(chǎn)掛裝成衣的成品倉的設(shè)備有所不同, 掛裝成衣生產(chǎn)工廠的成品倉需安裝適當(dāng)?shù)脑O(shè)備供吊掛完成的成衣, 亦需有很多可推動的車架供內(nèi)部運輸用途。

    三、行政和后勤工作:

  制衣廠的行政和后勤工作包括以下:

  1) 市場推廣

  市場推廣就是推廣工廠的產(chǎn)品。一般來說, 廠商為了令產(chǎn)品為外人所熟悉, 都會做一些廣告宣傳。工廠也許聘請營業(yè)代表到各家公司向顧客展視產(chǎn)品的樣辦, 也可以舉辦展覽和時裝表演, 在雜志刊登產(chǎn)品的照片, 或是透過電臺或電視臺作宣傳。但一般生產(chǎn)客人指定的訂單的生產(chǎn)工廠(原件加工), 一般都較少市場推廣的工作, 而著重產(chǎn)品的質(zhì)量及價錢, 所以一般利潤較低,F(xiàn)時越來越多廠家重視推廣自己的牌子, 亦有不少廠家成功地主力生產(chǎn)自己牌子的產(chǎn)品。

  2) 采購

  采購部負(fù)責(zé)購買所需物品供應(yīng)工廠生產(chǎn)的應(yīng)用, 所購買的資源包括機(jī)器、衣料、甚至辦公室的文儀用品。采購部的職員必須確保購入的物品物有所值, 而且準(zhǔn)時無誤地交付到工廠來。采購部可直接歸屬生產(chǎn)部門, 亦可設(shè)在行政部門下。一般設(shè)在國內(nèi)的制衣廠, 都將采購部設(shè)在香港, 因為香港在支援性的行業(yè)較全面。而此類制衣廠, 在統(tǒng)籌購買到所需物料后, 再安排送到工廠。但工廠仍需設(shè)置跟催及覆查所需布料、輔料及其他物品的部門而這項工作直接對生產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重影響。

  3) 會計

  會計人員主要有以下五項職責(zé):

  1.管理公司營運時的開支, 包括員工薪金、租金、稅項、機(jī)器的費用和電費等;

  2.將顧客的付款和其他收入來源如投資所得的利潤收入帳項;

 。.確保工廠一切的會計程序均符合現(xiàn)行的法例;

  4.定期整理帳目并為管理階層提供有關(guān)的資料, 令工廠的財政狀況得到監(jiān)控;

 。.核對工人的工資。一般的制衣廠大多以件工計酬的方法計算工資, 件工計酬的方法一般以工票點算控制, 會計人員須核實工票的真?zhèn)巍?/P>

  4) 人事

  人事部的職責(zé)主要是就雇用員工和勞資關(guān)系等事宜為管理層提供意見和實用的指導(dǎo)。由于員工是生產(chǎn)過程中不可或缺少的元素, 所以人事管理是否得宜, 對于工廠能否順利運作有很大的影響。

  5) 品質(zhì)控制

  這是控制工廠產(chǎn)品的質(zhì)量, 而且不單是要維持產(chǎn)品的品質(zhì), 還需要將之提高, 滿足顧客的要求。一般來說, 工廠的品質(zhì)控制工作包括訂立品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn), 監(jiān)察生產(chǎn)過程, 檢驗產(chǎn)品, 分析錯誤, 并向管理階層匯報有關(guān)資料。

  6) 生產(chǎn)控制

  工廠生產(chǎn)各類貨品, 生產(chǎn)控制就是要統(tǒng)籌生產(chǎn)這些貨品時所涉及的各種工作, 其主要目的是令生產(chǎn)資源(人手、機(jī)器、物料和生產(chǎn)方法)能夠配合顧客的要求。在將布料制成衣服的過程中, 生產(chǎn)控制部負(fù)責(zé)安排物料的流動。這個部門的員工收到顧客的訂單后, 就編訂生產(chǎn)通知單, 以最低的成本達(dá)致最高的效率, 目的就是在指定的時間內(nèi)制成所需數(shù)量符合品質(zhì)和款式要求的成衣。生產(chǎn)控制部還需要控制存貨和在制品的數(shù)量, 這樣就可以盡量提高存貨周轉(zhuǎn)率和增加可用的流動資本。生產(chǎn)控制工作令營業(yè)部門和生產(chǎn)部門互相配合。

  7) 維修

  任何一個生產(chǎn)系統(tǒng)要有效地運作, 它的每一個部份, 例如機(jī)器、廠房和設(shè)施, 均要維持正常。由于這些資產(chǎn)使用日久就會破損, 如果不定期檢查和保養(yǎng), 用之制造出來的成衣品質(zhì)及員工的操作速度亦會受到一定的影響, 這樣會打擊員工的士氣。在小型的工廠里, 例行的機(jī)器保養(yǎng)工作, 例如清潔、加油和調(diào)校, 部份是由操作機(jī)器的工人來負(fù)責(zé)的, 如果出現(xiàn)較嚴(yán)重的故障或進(jìn)行大規(guī)模的檢修, 就會請外來的維修技師或供應(yīng)商來做。至于大型的工廠, 則通常會有獨立的維修部門, 聘有修理技工。維修部的員工負(fù)責(zé)保養(yǎng)和維修一切的機(jī)器和設(shè)備, 以及廠房和車輛。至于其他專門的檢修工作, 例如冷氣機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng), 就可能需交由其他的專門公司來辨理。

  一般來說, 大型制衣廠的維修部都會有自己的貨倉, 儲存較常需要用的備用零件, 以供日常更換之用。除零件外亦儲存不同種類的車縫輔件(蝴蝶), 以備不同的需要。

    來源:印染在線 

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